Biuletyn Stowarzyszenia Techniki Morskiej. Bulletin de l’Association Technique Maritime. 1893, nr 4
160,00zł
Stowarzyszenie Techniki Morskiej (Association Technique Maritime – ATM, w roku 1924 przekształcone w Association Technique Maritime et Aéronautique – ATMA) powołane zostało do życia w 1889 roku, celem wspierania rozwoju nauki i techmologii w zakresie architektury, inżynierii i przemysłu morskiego. W owym czasie projektowanie statków opierało się na empirii, zas potrzeby rozwijającego się przemysłu morskiego były ogromne, toteż Stowarzyszenie z miejsca odniosło ogromny sukces i już w roku 1890 zaczęło organizować doroczne sesje naukowe, na których swe odkrycia i osiągnięcia prezentowali najwybitniejsi naukowcy i praktycy francuscy, jak Normand, Doyere, Ferrand, zaś od roku 1893 także zagraniczni: w tymże roku opublikowano artykuł Kriloffa, profesora Akademii Marynarki Wojennej w St Petersburgu.
W numerze 4 z roku 1893 znajdziemy m. in artykuł o warunkach ruchu statku na małej prędkości, rozprawę o rezultatach osiągniętych poprzez zastosowanie ciągu zamkniętych popielników kotłowych różnych statków Głównej Kompanii Transatlantyckiej, notę na temat pancerników, o zasadach odladzania w estuariach, rozprawę porównującą siłę ruchu w sterach przednich i tylnych, artykul o wpływie zanurzenia śruby napędowej w kontekście prędkości przełomowej ruchu.
Oprawa twarda, oryginalna, z tłoczeniami. Stron 195. Rzuty, tabele i obliczenia w tekście, prócz tego 8 plansz na rozkładówkach, dołączone na końcu tomu.
Na wewnętrznej stronie okładki naklejka z epoki i owalna pieczątka, świadczące o tym, że egzemplarz niniejszy był swego czasu w posiadaniu londyńskiego Instytutu Architektów Morskich, skatalogowany w 1894 roku.
Stan egzemplarza więcej niż dobry, obluzowana okładka przy łączeniu z blokiem kart.
