Biuletyn Stowarzyszenia Techniki Morskiej. Bulletin de l’Association Technique Maritime. 1895, nr 6
190,00zł
Stowarzyszenie Techniki Morskiej (Association Technique Maritime – ATM, w roku 1924 przekształcone w Association Technique Maritime et Aéronautique – ATMA) powołane zostało do życia w 1889 roku, celem wspierania rozwoju nauki i techmologii w zakresie architektury, inżynierii i przemysłu morskiego. W owym czasie projektowanie statków opierało się na empirii, zas potrzeby rozwijającego się przemysłu morskiego były ogromne, toteż Stowarzyszenie z miejsca odniosło ogromny sukces i już w roku 1890 zaczęło organizować doroczne sesje naukowe, na których swe odkrycia i osiągnięcia prezentowali najwybitniejsi naukowcy i praktycy.
W numerze 6 z roku 1895 znajdziemy m. in. rozprawę o wariacjach trybu pracy śruby na linii skrzydeł w piaście, o bitwie pod Yalu i jej konsekwencjach dla konstrukcji okrętów wojennych, o trudnościach okrętów wojennych, ich przyczynach i środkach zaradczych, o teorii wahania wzdłużnego na linie holowniczej, o dodatkach do turbiny od Naval do Marine, notę o typach statków rzecznych o niewielkich rozmiarach, o motorze obrotowym systemu Flitz, studia na temat boi zimowych przeznaczonych dla jednostek narażonych na kontakt z lodem, o olinowaniu i okablowaniu metalowym, o zrywarkach lodu oraz obserwacje na temat sposobów zachowania się aluminium w różnych konstrukcjach morskich.
Oprawa twarda, oryginalna, z tłoczeniami. Stron 205. Rzuty, tabele i obliczenia w tekście, prócz tego 19 plansz na rozkładówkach, dołączone na końcu tomu.
Na wewnętrznej stronie okładki naklejka z epoki i owalna pieczątka, świadczące o tym, że egzemplarz niniejszy był swego czasu w posiadaniu londyńskiego Instytutu Architektów Morskich, skatalogowany w 1896 roku.
Stan egzemplarza bardzo dobry.
